80-55-06 ความแข็งแรงสูงหนักเรซิ่นเคลือบทรายเหล็กดัดชิ้นส่วนรถยนต์หล่อสปริงที่นั่ง

80-55-06 คืออะไร?

ตัวเลขสามตัวใน 80-55-06 แสดงถึงข้อกำหนดทางกลขั้นต่ำ: ความต้านทานแรงดึง 80 ksi, ความต้านแรงดึง 55 ksi และการยืดตัว 6% เกรด ASTM A536 นี้ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างความแข็งแรงและความเหนียว โครงสร้างกราไฟท์ทรงกลมให้ความต้านทานต่อแรงกระแทกและการลดแรงสั่นสะเทือน ทำให้เหมาะสำหรับส่วนประกอบยานยนต์ที่ต้องรับแรงกด เช่น เบาะนั่งแบบสปริง ฉากยึด และแขนระบบกันสะเทือน

ทำไมต้องใช้เหล็กดัด 80-55-06 สำหรับเบาะนั่งแบบสปริง

มีความแข็งแรงสูงพร้อมความทนทานต่อการสึกหรอ 

รับมือกับความเค้นแบบไดนามิกจากระบบกันสะเทือนของรถยนต์และแรงเสียดทานจากคอยล์สปริง

ลดการสั่นสะเทือนที่เหนือกว่า 

ดูดซับแรงกระแทกจากถนนและลดการสั่นสะเทือนที่ส่งผ่าน ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่และอายุการใช้งานของส่วนประกอบ

สามารถแปรรูปได้ดีเยี่ยม 

80-55-06 ชิ้นส่วนรถยนต์หล่อเหล็กดัดทรายเคลือบเรซินความแข็งแรงสูงอย่างหนักช่วยให้การกลึง CNC ด้วยความแม่นยำเพื่อตอบสนองความต้องการด้านมิติที่เข้มงวดสำหรับพื้นผิวการติดตั้งเบาะนั่งแบบสปริง

ต้านทานความเมื่อยล้า 

โครงสร้างกราไฟท์ทรงกลมทนทานต่อการเกิดรอยแตกร้าวภายใต้รอบการโหลดนับล้านรอบ

ทรายเคลือบเรซินกับทรายสีเขียวสำหรับเบาะนั่งแบบสปริง

การหล่อทรายที่เคลือบด้วยเรซินให้ความแม่นยำของมิติที่เข้มงวดยิ่งขึ้นโดยมีความคลาดเคลื่อนแคบถึง ±0.35 มม. เมื่อเทียบกับค่าเผื่อที่มากขึ้นซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะต้องใช้โดยทรายสีเขียว นอกจากนี้ยังให้ผิวสำเร็จแบบหล่อที่เรียบเนียนยิ่งขึ้นที่ Ra 3–6 µm ซึ่งช่วยลดเวลาการเจียรและการตัดเฉือนได้อย่างมาก แม่พิมพ์ทรายเรซินที่มีความแข็งแรงสูงช่วยลดมุมร่างได้ 50–75% ช่วยประหยัดวัสดุและลดต้นทุนการตกแต่ง โดยรวมแล้ว กระบวนการนี้ให้การควบคุมต้นทุนที่ดีกว่าโดยบรรลุต้นทุนต่อชิ้นส่วนที่ต่ำกว่าการหล่อแบบลงทุน ในขณะที่ให้ความแม่นยำและคุณภาพที่สูงกว่าทรายสีเขียว

Losier ผลิตภัณฑ์หล่อแบบใดที่สามารถนำเสนอได้？

การหล่อเหล็ก เหล็กดัด เหล็กสีเทา และเหล็กอ่อนสำหรับยานยนต์ เครื่องจักร และงานโครงสร้าง

การหล่ออลูมิเนียม การหล่อทราย การหล่อด้วยแรงโน้มถ่วง และแรงดันต่ำสำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ตัวเรือน และแผงระบายความร้อน

การหล่อเหล็ก  เหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมสำหรับเครื่องจักรกลหนัก เหมืองแร่ และส่วนประกอบทางรถไฟ

การหล่อทองแดงและทองเหลือง  อุปกรณ์ไฟฟ้า วาล์ว และชิ้นส่วนตกแต่ง

หล่อตาย ชิ้นส่วนหล่ออะลูมิเนียมและโลหะผสมสังกะสีสำหรับการผลิตปริมาณมาก

แรงโน้มถ่วงและการหล่อแรงดันต่ำ การหล่อแม่พิมพ์ถาวรด้วยโครงสร้างจุลภาคที่ผ่านการกลั่นสำหรับส่วนประกอบโครงสร้าง

การตัดเฉือนและการตกแต่ง การกลึง CNC การกัด การเจาะ การเจียร และการปรับสภาพพื้นผิว (การพ่น การพ่นทราย การชุบด้วยไฟฟ้า การอบชุบด้วยความร้อน) ภายในบริษัท

Losier สนับสนุนโครงการที่กำหนดเองตั้งแต่การสร้างต้นแบบไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก ลูกค้าส่งภาพวาด 2D/3D และบริษัทปรับกระบวนการและต้นทุนให้เหมาะสมเพื่อให้เกิดความคุ้มค่า80-55-06 ความแข็งแรงสูงหนักเรซิ่นเคลือบทรายเหล็กดัดชิ้นส่วนรถยนต์หล่อสปริงที่นั่งและโอ้ส่วนประกอบหล่อ

เมทริกซ์วัสดุแม่พิมพ์ทราย

บทนำการผลิตของโรงงาน