ASTM A536 ส่วนประกอบการหล่อทรายเหล็กดัดเคลือบเรซิน

Losier ซึ่งเป็นโรงงานมืออาชีพในจีนและซัพพลายเออร์ที่มุ่งเน้นด้านคุณภาพ ผลิตชิ้นส่วนหล่อทรายเหล็กดัดเคลือบเรซิน ASTM A536 มันถูกขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ทรายเรซินที่ยึดติดทางเคมีและสายการผลิตอัตโนมัติ ทำให้ได้โครงสร้างกราไฟท์กลมที่สม่ำเสมอและพื้นผิวแบบหล่อที่สะอาด ส่วนประกอบนี้ให้ความต้านทานแรงดึง ทนต่อแรงกระแทก และความทนทานต่อความล้าสูงสำหรับตัวเรือนกลไก ตัววาล์ว และชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อน

ระบบนี้ได้รับการออกแบบสำหรับช่วงล่างของรถยนต์ ระบบพลังงานของไหล กระปุกเกียร์อุตสาหกรรม และระบบขับเคลื่อนของกังหันลม ซึ่งให้ความเสถียรของมิติ ลดการประมวลผลขั้นที่สอง และอายุการใช้งานที่ยาวนาน Losier รับประกันการควบคุมคุณภาพภายในองค์กรตั้งแต่การหลอมจนถึงการตกแต่งขั้นสุดท้าย รับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับลูกค้าทั่วโลก

จุดแข็งหลัก

ความเสถียรของมิติ 

ส่วนประกอบการหล่อทรายเหล็กดัดเคลือบเรซิน ASTM A536 มีรูปทรงใกล้เคียงสุทธิซึ่งตรงตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อน CT7‑CT8 ซึ่งช่วยลดอัตราการตัดเฉือนขั้นที่สองและเศษซากได้อย่างมาก

พื้นผิวที่เหนือกว่า 

ทรายเคลือบด้วยเรซินให้พื้นผิวเรียบสม่ำเสมอ (Ra6.3–12.5μm) ซึ่งมักต้องการการตกแต่งเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ไม่เหมือนการหล่อทรายสีเขียวแบบหยาบ

สมรรถนะทางกลที่เพิ่มขึ้น 

กราไฟท์กลมเคลือบแมกนีเซียมช่วยเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทก อายุการใช้งานความล้า และการยืดตัว - จับคู่หรือให้สมรรถนะที่เหนือกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ

ประสิทธิภาพการผลิต 

ท่อทรายเรซินแบบอัตโนมัติจะเพิ่มผลผลิต ลดความเข้มของแรงงาน และลดรอบเวลาการทำงานลงในขณะที่ยังคงการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด

การหล่อทรายคืออะไร?

การหล่อทรายใช้วัสดุทนไฟที่เป็นเม็ด (ทราย) เชื่อมติดกันเพื่อสร้างโพรงแม่พิมพ์ ในการหล่อทรายที่เคลือบด้วยเรซิน เรซินสังเคราะห์และตัวเร่งปฏิกิริยาจะทำให้แม่พิมพ์แข็งตัวทางเคมีโดยไม่ต้องใช้น้ำหรือดินเหนียว สิ่งนี้สร้างเครื่องมือที่แข็งแกร่งและมีเสถียรภาพในมิติที่เก็บรายละเอียดเล็กๆ ผนังบาง และแกนที่ซับซ้อน เหมาะสำหรับส่วนประกอบเหล็กดัดที่ต้องการทั้งความแข็งแกร่งและความแม่นยำ

การใช้งานทางอุตสาหกรรมทั่วไป

เวิร์กโฟลว์เต็มรูปแบบของผู้แพ้

1. การเตรียมวัสดุ: การตรวจสอบเรซิน ทรายเคลือบ เหล็กหมู โลหะผสม และการส่งคืน
2. การทำแม่พิมพ์: การขึ้นรูปแกนและเปลือกโดยใช้เส้นขึ้นรูปทรายเรซินอัตโนมัติ
3. การเคลือบผิว : ใช้แปรงทาเคลือบทนไฟตามด้วยการอบแบบควบคุม
4. การประกอบแม่พิมพ์: การตั้งค่าหลัก การปิดแม่พิมพ์ การหนีบ และการตรวจสอบระบบรันเนอร์
5. การหลอมและการเท: การหลอมด้วยการเหนี่ยวนำไฟฟ้า การบำบัดแมกนีเซียม (การทำให้เป็นทรงกลม) การฉีดวัคซีน และการเทแบบควบคุมอุณหภูมิ
6. การเขย่าและตกแต่งขั้นสุดท้าย: การระบายความร้อน การถมทราย การยิงระเบิด การเฟตลิง และการใช้เครื่องจักร CNC ที่เป็นอุปกรณ์เสริม

บริการด้านเทคนิคของเรา

Losier ให้การสนับสนุนตั้งแต่ต้นจนจบทางวิศวกรรมสำหรับส่วนประกอบการหล่อทรายเหล็กดัดเคลือบเรซิน ASTM A536 ทุกชิ้น เราจำลองการเติมและการแข็งตัวของแม่พิมพ์ด้วย CAD/CAE แนะนำเกรดที่เหมาะสมที่สุด (65‑45‑12, 80‑55‑06 หรือ 100‑70‑03) ตามข้อกำหนดในการรับน้ำหนักและความเหนียว และปรับแต่งการออกแบบเกตติ้ง/ตัวยกเพื่อลดความพรุนให้เหลือน้อยที่สุด การรักษาความร้อนภายในองค์กร (การหลอม การทำให้เป็นมาตรฐาน ออสเทมเปอร์) การตกแต่งพื้นผิว (การพ่นทราย การชุบด้วยไฟฟ้า) และการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ (การกลึง การกัด การเจาะ) ทั้งหมดนี้ทำได้ภายใต้หลังคาเดียวกัน เพียงส่งภาพวาด 2D/3D หรือชิ้นส่วนตัวอย่างของคุณ เราจะเสนอราคาที่รวดเร็วและคุ้มค่าที่สุด

เหตุใดจึงเลือก Losier

การควบคุมคุณภาพที่ขับเคลื่อนด้วย EEAT 

ส่วนประกอบการหล่อทรายเหล็กดัดเคลือบเรซิน ASTM A536 ทุกชุดเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM A536 โดยมีอัตราการส่งผ่านจากโรงงาน 98% และลูกค้าที่พึงพอใจมากกว่า 2,000 รายทั่วโลก
การหล่อและการตัดเฉือนแบบรวม

การหล่อทราย การอบชุบด้วยความร้อน และ CNC ภายในบริษัท ช่วยลดระยะเวลารอคอยและขจัดความเสี่ยงในการประสานงาน
การเพิ่มประสิทธิภาพที่คุ้มต้นทุน

เราปรับอัตราส่วนเรซิน อัตราการทำความเย็น และส่วนผสมโลหะผสมเพื่อลดต้นทุนรวมของคุณโดยไม่กระทบต่อข้อกำหนดทางกล
พิสูจน์แล้วตั้งแต่ปี 1986 

ประสบการณ์หลายทศวรรษในการจัดหาภาคโรงไฟฟ้า การบิน ยานยนต์ และเครื่องจักรกลหนักจากฐานการผลิตที่เหอเป่ยของเรา

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์